不涨价 2025款（日产Z海外）Z海外上市： 提供全新、配色

400马力，够不够？对于很多人来说，这已经是一个天文数字。但对于日产Z的车迷来说，这似乎只是一个起点。2025款日产Z来了，它带着更强劲的动力，更激进的设计，以及更具争议的价格，再一次回到了我们的视野。它还是那个我们熟悉的“平民跑车”吗？它能否在竞争激烈的跑车市场中站稳脚跟？这都是值得我们探讨的问题。

新款Z的外观并没有进行大刀阔斧的改动，依旧保留了Z系列经典的长车头、短车尾的造型，以及标志性的溜背式车顶。前脸的多边形格栅和熏黑大灯组，依旧散发着 aggressive 的气息。不过，新增的Bayside Blue配色和双色车身选项，也为消费者提供了更多个性化的选择。一些人认为这样的设计略显保守，缺乏新意；但也有人认为，经典的设计元素正是Z系列的灵魂所在，无需过多改变。

内饰方面，新款Z同样延续了上一代车型的设计风格，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏等配置一应俱全。中控台上方三个面向驾驶员的指针式仪表盘，更是Z系列的标志性设计，时刻提醒着驾驶者这是一台注重驾驶体验的跑车。然而，这种复古与现代的结合，也引发了一些争议。有人认为，这种设计略显老套，缺乏科技感；但也有人认为，这种设计更具驾驶乐趣，更能激发驾驶者的驾驶激情。

动力方面，新款Z提供了普通版和Nismo版两种选择。普通版搭载3.0T V6发动机，最大功率400马力，峰值扭矩474牛·米；Nismo版则将动力提升至420马力，峰值扭矩达到520牛·米。传动系统方面，普通版匹配9速自动变速箱或6速手动变速箱，Nismo版则仅提供9速自动变速箱。这样的动力配置，在同级别跑车中处于什么水平？我们不妨来看一些数据。例如，丰田Supra搭载的3.0T直列六缸发动机，最大功率为382马力，峰值扭矩为500牛·米；宝马Z4 M40i搭载的3.0T直列六缸发动机，最大功率为382马力，峰值扭矩为500牛·米。由此可见，新款Z的动力性能在同级别车型中还是相当具有竞争力的。

然而，动力并非评判一款跑车的唯一标准。操控性、底盘调校、驾驶感受等因素同样重要。根据一些海外媒体的试驾报告，新款Z的操控表现依旧出色，精准的转向、灵敏的油门响应以及扎实的底盘，都让驾驶者充满信心。不过，也有人指出，新款Z的悬架调校偏硬，舒适性略有不足。这或许是为了追求极致的操控性能而做出的妥协。

价格方面，新款Z的官方指导价区间为42970美元-65750美元，约合人民币31万元-47.6万元。这个价格，对于一款400马力级别的跑车来说，似乎并不算高。但是，考虑到国内的进口关税、消费税等因素，最终的售价可能会更高。这对于那些追求性价比的消费者来说，无疑是一个需要权衡的问题。

那么，2025款日产Z究竟值不值得购买呢？这个问题没有标准答案。对于那些追求纯粹驾驶乐趣的车迷来说，新款Z无疑是一个不错的选择。它拥有强劲的动力、出色的操控性能以及经典的设计，能够带来令人难忘的驾驶体验。但对于那些更注重实用性和舒适性的消费者来说，或许还有其他更合适的选择。

让我们更深入地探讨一下新款Z的竞争对手。除了前面提到的丰田Supra和宝马Z4之外，还有福特Mustang、雪佛兰Camaro等美系肌肉跑车。这些车型在价格、性能、配置等方面各有千秋，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

例如，福特Mustang以其美式肌肉车的设计风格和强大的动力性能而闻名，价格也相对亲民；雪佛兰Camaro则以其出色的操控性能和丰富的配置而著称；丰田Supra则凭借其与宝马Z4共享平台的优势，拥有更先进的技术和更高的品质。

与这些竞争对手相比，新款Z的优势在于其经典的设计、强劲的动力以及相对亲民的价格。而它的劣势则在于内饰设计略显老套，舒适性略有不足。

对于那些正在考虑购买新款Z的消费者，我建议您亲自去试驾一下，感受一下它的驾驶体验。只有亲身体验过，才能真正了解这款车是否适合自己。

此外，还需要考虑一些其他的因素，例如品牌、售后服务、保值率等。日产作为一个老牌汽车厂商，在品牌影响力和售后服务方面都有一定的优势。但是，跑车的保值率普遍较低，这也是需要考虑的一个因素。

最后，让我们回到最初的问题：2025款日产Z还是那个我们熟悉的“平民跑车”吗？我认为，从某种程度上来说，是的。它依旧保留了Z系列的经典元素，依旧注重驾驶乐趣，依旧拥有相对亲民的价格。但是，随着技术的进步和市场竞争的加剧，新款Z也不可避免地做出了一些改变。它变得更强大，更精致，但也更贵。

总而言之，2025款日产Z是一款充满魅力的跑车。它拥有独特的个性和强大的实力，能够满足一部分车迷的需求。但它并非完美无缺，也存在一些不足。最终是否值得购买，取决于您个人的需求和喜好。

希望这篇文章能够为您提供一些参考，帮助您做出更明智的购车决策。 记住，选择一款车，就像选择一种生活方式。选择适合自己的，才是最重要的。 最后再次强调，400到420匹马力， 配合手动挡或者9AT，这本身就是一个充满诱惑力的组合, 在30万到50万人民币的价格区间（最终国内售价待定），它值得你关注。

（内容来源：上游新闻）