傅强总, 谁给你的底、气喷友、商,?
你听说过“全能冠军”吗?那种在各个领域都表现出色,没有明显短板,仿佛是各个领域顶尖高手合体般存在的选手。听起来很诱人,对吧?最近,上汽大众推出了新款途昂Pro,市场宣传就是这么一个“全能冠军”的形象。但事实真是这样吗?我们今天就来好好掰扯掰扯这个“全境大七座SUV”的真面目,看看它是不是真的如宣传的那般强大,还是披着“全能”外衣的“伪王者”。
上汽大众的宣传攻势相当猛烈,在其发布会上,销售高管更是直接对标BBA、新势力和日系车,将它们一个一个“踩”了个遍。言下之意,就是途昂Pro完胜所有对手,是当之无愧的“全能冠军”。这种“拉踩”式的营销策略,在汽车行业并不罕见,但关键在于,“拉踩”得有理有据,让人信服。而这次上汽大众的“拉踩”,在我看来,却更像是一场精心策划的“自嗨”,漏洞百出,经不起推敲。
首先,让我们来审视一下途昂Pro所谓的“全能”。宣传资料中,它号称集“行驶能力、智能化能力和舒适性”于一身,这三者缺一不可。听着很诱人,但实际上呢?让我们逐一分析。
先说行驶能力。途昂Pro是一款燃油车,这本身并没有问题。但问题在于,上汽大众的宣传却有意无意地贬低了其他动力形式,尤其是当下非常热门的增程式混动车型。发布会上,高管甚至直接断言增程式车型“馈电状态下如同一条虫”,这不仅是对增程式技术的无知,更是对众多增程式车主的一种侮辱。试问,谁会让自己的增程式汽车一直处于馈电状态呢?这就好比说燃油车没油了就跑不动一样,根本就是偷换概念,逻辑混乱。 更何况,增程式混动技术的进步速度有目共睹,许多头部品牌的补能网络建设也日趋完善,这种技术正在快速成熟。 而途昂Pro,大口喝着95号汽油,油耗水平却远高于许多增程式车型,在油价居高不下的情况下,这又算哪门子优势呢?如果遇到只有92号汽油的地方,那这“全境”岂不是瞬间缩水?
其次,是智能化能力。宣传资料中着重强调了途昂Pro的“六屏联动”,听起来相当高大上。但仔细一看,这“六屏”里面居然包含了手机互联和简单的旋钮控制!这就好比把冰箱、洗衣机和电视机都算作智能家居一样,偷换概念,混淆视听。
事实上,途昂Pro的智能化水平在同价位车型中,并不算突出。虽然它搭载了L2+级别的辅助驾驶系统,但如今这个级别的辅助驾驶已经相当普遍,不少新势力车型甚至已经实现了L3级别的自动驾驶功能。 而且,途昂Pro的智能化配置水平在不同车型之间存在很大差异,例如30万以上的四驱版本车型居然没有360°全景影像,低配车型更是缺少了记忆泊车功能。这和所谓的“全能”形象大相径庭。 相比之下,一些新势力车型的智能座舱体验和自动驾驶辅助功能则领先不少,并且价格更低廉。
最后,就是舒适性。途昂Pro宣传的所谓“女王副驾”、“大床房”、“哈曼卡顿音响”,这些配置在如今的汽车市场上已经不算稀罕物了。许多同价位车型,甚至更低价位的车型,也配备了类似的配置。 这与其说是途昂Pro的独有优势,不如说是它在向其他品牌车型“学习”。
总的来说,上汽大众对途昂Pro的宣传,充满了夸大其词和避重就轻。它试图用“全能”的标签来掩盖自身在各个方面的不足,这种营销策略,说难听点,就是一种“画大饼”的行为。
更令人无法接受的是,上汽大众高管在发布会上,还对传统燃油车、新能源车市场的发展趋势表达了相当不负责任的观点。 他声称“燃油车智能化是一个蓝海市场”,并用“航天飞机军舰都烧油”这样的论点来论证。 这不仅是对于市场发展趋势的严重误判,更是对整个新能源汽车行业的不尊重。 目前,全球汽车产业正经历着百年未有之大变革,新能源汽车成为发展大势。而上汽大众却还在抱残守缺,固步自封,这无疑是自绝于市场发展的大趋势。
那么,我们该如何看待上汽大众这种“拉踩式”的营销策略呢?其实,这背后反映的是上汽大众自身在产品竞争力方面的不足。 它试图通过贬低对手来抬高自己,但这种做法只会适得其反,损害品牌形象。 消费者越来越理性,他们更加注重产品的实际体验,而非夸夸其谈的宣传。
数据显示,近几年,新能源汽车的市场份额在持续增长,而传统燃油车的市场份额则在不断下降。根据中国汽车工业协会的数据,2023年上半年,新能源汽车销量同比增长超过50%,达到500多万辆,市场渗透率超过25%。 这种趋势不可逆转。 上汽大众如果继续固步自封,不积极转型升级,最终只会被市场所淘汰。
而消费者也更加明智,他们不会被简单的“全能”宣传所迷惑,而是会仔细权衡各种因素,做出最符合自身需求的选择。 与其夸下海口,不如踏踏实实地提升产品力,解决自身在产品设计、技术创新以及品牌建设等诸多方面的难题。否则,就算喊破嗓子,也吸引不来消费者的心。
总而言之, 上汽大众途昂Pro的“全能”神话,最终只是一个华丽的泡沫。 它的“全境”并非真正的全能,而只是一场精心策划的营销骗局。 上汽大众应该认清现实,停止自嗨,真正加大研发投入,提升产品竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 否则,这种“拉踩式”营销策略,最终只会加速其在市场中的衰落。 盲目自大,掩盖不了内在的空虚,虚假宣传,终将被市场无情淘汰。 唯有真正的产品力,才是赢得消费者和市场的关键。
(内容来源:新京报)
作者: 编辑:汪嘉伟
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