第二排也配：备了座椅靠背手？动调节功能

后备厢空间是瑞虎8 PLUS的亮点，它的第二排和第三排座椅放倒后，能形成一个较为平整的地台，空间的利用率非常高。新车的后备厢空间与瑞虎7一致，第三排座椅支持40:60比例放倒，放倒后后能形成一个平整的空间，空间规整度很高，实用性很强。在前后排空间上，新车的空间表现在中型SUV中处于中等的水准，但在同级中表现不错。在乘坐空间方面，身高一米7左右的男士坐前排并将座椅调至最低，头部空间有两拳多，而第二排和第三排座椅的间距也有超过两拳的距离，可以说是相当宽敞了。同样来自奇瑞的智能化战略——第三代ACTECO 1.6TGDI发动机以领先的290牛·米超长怠速率、10%正时静音技术、230bar高压直喷系统、。后两排乘客腿部空间也非常宽裕，而全新的座椅布局和材料也为后排的乘客提供了更为舒适的乘坐环境，即使在第三排座椅上，乘客也不会感到压抑。后排座椅空间较为宽大，并且支持40:60比例放倒，座椅放倒后能够形成纯平的地台，这样的表现完全符合一台中型SUV车型的定位。空调控制区域采用触控式按键，并采用钢琴按键式的操作。而空间方面也不用太在意，毕竟是一款中型SUV。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。在内部空间方面也有所提升，第二排座椅支持40:60比例放倒，第三排放倒后可以得到全平的后备箱空间，这一点值得肯定。而全新的2+3+2座椅布局，更是第二排采用2个独立座椅，前后排座椅之间还提供了扶手。在前排座椅保持不动的情况下，体验者移至后排，此时头部空间依然有4指，腿部则有两拳有余的空间。同时，其后备厢最大容积达到了889-1930升，在后排座椅放倒后，可以形成一个完整的平面。空调控制区域采用触控式按键，并采用钢琴按键式的操作。后座方面，瑞虎8 PLUS将提供2+3式7座和2+2+2式6座两种布局，满足不同消费者的需求。而后方空间表现，我们还是以175cm的身高在前排座椅调整好位置，来到第二排，其头部空间有一拳的空间，腿部则有两拳多左右。此外，该车还将提供5座/6座/7座车型以供消费者选择。后排座椅放倒，后备箱最大可扩展至889-1930升，这样的空间，简直就是搬家神器，搬家都能装的满满。而且它还拥有第二排座椅100%纯平放倒和第三排260毫米超长行李箱，这些数据在同级也是领先的。此次推出的“2+2+2”式6座布局在空间和座椅舒适度上都有着非常不错的表现。新增了后排2个USB接口以及储物格，后排也提供了座椅加热，这样的功能更能满足家庭使用。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。在乘坐空间方面，前后排头部空间均有一拳左右，腿部宽度也有两拳余量。在车内座椅放倒后，整个后备箱空间十分平整，而且座椅的填充也很到位，能够提供相当好的支撑性。而第二排也配备了座椅靠背手动调节功能，这在同级车型中是十分罕见的舒适性配置。后来我们一家去了趟川西自驾游，后排乘坐两个成年人，也没有觉得不够用。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。座舱采用“宽体式”座舱设计，简约的中控台层次分明，在提升档次感的同时，又增添了一些运动氛围。新车定位于7座中型SUV，座椅布局为2+3+2式，同时第二排座椅支持40:60比例放倒，可以进一步拓展车内空间。

（内容来源：看看新闻）