又一新势。力推出电动跑车! 高管曾在比：亚迪任职

新势力造跑车不是新鲜事，比如小米汽车、路特斯莲花、仰望等等。但新势力造敞篷跑车，造1000千克以下的轻量级跑车，可是未曾有过，这家新势力开创了轻量级跑车新赛道。

英国初创公司Longbow 3月12日发布了Speedster敞篷和Roadster硬顶两款车型，官方称将开创全球首个轻量电动汽车FEV类别，两款车型的重量均低于1000kg。

要知道小米SU7 ULTRA这么火爆，50万级的车型，雷军号称直接可以上赛道，2小时就订单突破1万台，这款车的重量达到了2360千克，这么一比较大家就明白了，Longbow这个初创新势力造的这两款轻量级电动跑车的意义了，也就是说重量连小米SU7 ULTRA的一半都没有，不要以为他们造的是两个大玩具，人家只是材料轻量化，车辆尺寸可不是玩具。

Longbow的目标是打造重量低于1000kg的超轻电动跑车，Speedster和Roadster的开发专注于简洁和轻量化，新车通过“先进的动力系统”，优化了重量、性能、效率和续航，Speedster和Roadster的重量分别仅有895kg和995kg，零百加速时间分别为3.5秒和3.6秒，续航约为442km，从性能指标没有丝毫轻量化。公司希望通过Speedster和Roadster这两款车型重新唤起经典跑车和敞篷车的魅力。

值得一提的是Longbow的其中两位创始人曾参与特斯拉Roadster的研发，并在Lucid Motors和比亚迪担任过高层职务。说明比亚迪也可以尝试或者有能力推出这样的轻量化电动跑车。

这两款电动跑车均已开放预订，Speedster的起售价为84995英镑，纯手工打造，限量150辆，还有10辆Luminary 1st Edition和25辆Autograph Edition版。Roadster的起售价则为64995英镑。这个价位折合成人民币都达到了近百万的区间，属于超豪华车型。

国产新能源汽车发展迅速，我们一样要重视创新和尝试，不要被欧洲落后的车企反而在电动汽车领域的创新超越。比如，欧洲车企已经开始着手研发固态电池，企图获得领先优势，弯道超车中国领先的液态电池新能源汽车，这是值得注意的。

（内容来源：看看新闻）