搭载 6，47 马力的Smart#6 将与特斯拉Mo【del 】3 争夺买家

Smart品牌最初由德国戴姆勒集团创立，后更名为梅赛德斯·奔驰集团。目前，吉利正在开发智能车型系列，而德国公司负责汽车的设计。此前，smart曾计划将品牌全面打造成“绿色”品牌，但当前的市场形势迫使不少厂商改变策略，因此smart已经宣布推出插电式混合动力版本。

“smart”品牌目前的车型系列仅包括电动汽车：我们谈论的是smart #1、smart #3 和 smart #5，它们基于吉利开发的 SEA（可持续体验架构）平台。所有列出的电动火车均在国内生产。第一个推出的混合动力版本将是去年夏末首次亮相的 smart #5 跨界车。值得注意的是，在国内，“绿色”SUV的售价已经出现（23.99万至36.8万元人民币），混合动力版本将于2026年左右开始销售。

该品牌的产品线将扩大，推出一款旗舰轿车，以 smart #6 的名称上市。该剧预计将于今年下半年首映。新车型也将基于SEA平台（PMA2+改进型），而“填充”很可能与“5”类似，将是纯电动和插电式混合动力车型。

预计smart#6将拥有该品牌目前所有车型中最具流线感的车身和最低的空气阻力系数。值得注意的是，对于轿跑车式SUV smart #3 来说，这一数字为 0.27。新车型预计将采用倾斜式车顶、可伸缩门把手以及直径为 19 至 21 寸的轮辋。

据媒体介绍，“六款”车型单次充电续航里程将超过800公里，不过这个结果是按照国内使用的CLTC循环计算得出的。预计该模型将有两种牵引电池可供选择——容量分别为 75 和 100 kW*h（取决于修改）。

按照WLTP循环计算，预计不充电情况下的续航里程会明显减少——约为700公里，这个数字接近特斯拉Model 3长续航版后轮驱动的数据。顺便说一句，该车型有望成为未来 smart #6 轿车的竞争对手。值得注意的是，特斯拉Model 3在欧洲市场的销量数据相当稳健。因此，根据 JATO Dynamics 的数据，去年 Old World 经销商销售了 112,789 辆汽车，比 2023 年的业绩增长了 12%。而同期smart1号和3号合计销量仅为19036辆。

根据媒体报道，smart #6 将提供后轮驱动（可能产生 340 马力）和全轮驱动（605 马力）版本，而添加了 Brabus 名称的顶级版本将配备双电机装置，可产生 647 马力。力量。这款运动型轿车预计在 3.5 秒内从零加速到 100 公里/小时，最高时速为 200 公里/小时。

（内容来源：新民晚报）