起售9.97万, ：颜值高空间大, 30天能卖23294台, 吉利星瑞真够香!

在现下的家用汽车市场当中，价格优惠和车型性价比往往是吸引消费者瞩目的有效手段之一，这不，2025年一开年，各家车企都卯足了劲儿想要抢先拿下更多的市场份额，吉利也不例外，旗下星瑞·东方曜版本（吉利星瑞）直接给到9.97万的起售价，并在1月获得了23294台的销量成绩，位居紧凑型轿车排行榜前四，那么本期我们来简单聊聊这车，看看其性价比在哪儿。

在内饰布局上，吉利星瑞主打一个简约干净，和多数油车复杂的中控不一样，该车在中央区域做了简化和集中处理，常用的实体按键以横向一排的造型位于车机屏幕之下，机械挡把则和紧急按钮侧向于主驾，一眼看过去清晰明了且操控简单。另外，车身内部还运用到了较多皮质缝线和软包材质，实际触感柔软舒适，看起来质感尚佳。

至于座舱的智能方面，吉利星瑞则将其大部分集中在车机屏幕内，14.6英寸的高清中控屏幕具备60Hz的刷新率，配上Flyme Auto的车载智能系统，屏幕内软件交互流畅丝滑，我们实际去试用了一下，除了地图导航拖拽不卡顿之外，车机联网功能、语音指令操控等功能也听挺好用的，连续发出多条语音指令例如“打开车窗”“调低空调温度”等等，语音响应灵敏且识别率较高，实际使用下来座舱智能表现较佳。

除了座舱智能化程度较高之外，吉利星瑞车内乘坐空间也同样值得一看，作为紧凑型家轿，该车车身长4785mm，轴距2800mm，尺寸数据在同级之中当属优秀了，就拿同样热卖的大众朗逸（2651mm）、日产轩逸（2712mm）与之相比，也显然是吉利星瑞更为优越，而在车身尺寸上打下的基础反映在车内空间上，就是足够宽裕的乘坐空间，像我们车身176cm的朋友坐在后排，腿部能轻松余下近3拳的距离，横向坐下两个身高相近的朋友，也不会觉得拥挤，大五座的空间满载出行也蛮宽敞舒适的。

在辅助功能上，吉利星瑞全系标配有常用的倒车影像、定速巡航等基础功能，追求智驾的朋友可以选择中高配车型，额外配备有L2级智驾、360°全景影像以及底盘透明影像等功能，能够进一步完善驾驶出行的智驾辅助性能。此外，在安全车身上，该车采用了高强度笼式架构，车身高强度钢占比达到70.2%，扭转刚度为29000N·m/deg，车身前方还使用到了7系航空铝合金前防撞梁，配合车内6个安全气囊，既保障了车身整体的抗撞击性，后续出现意外后也能尽可能防护车内乘员舱安全。

至于动力部分，吉利星瑞蛮人性化的，一共推出了两套动力系统，分别是1.5T+7DCT动力和2.0T+8AT动力，前者显然更适合注重油耗经济的家用消费者考虑，181Ps的最大马力应对日常通勤基本没问题，而低至6.2L的百公里油耗（WLTC）和92号的燃油标号，让平时用油的费用足够划算亲民，不用担心买得起油车开不起的现象。

当然，要是预算充足且考虑高性能的驾驶感受，那么2.0T+8AT的动力会更适合选择，其最大功率为175kW，百公里加速仅6.6s，实际试开下来，动力起步轻盈有力，长时间输出持久不失速，而8AT的爱信变速箱最大传动效率为95%，在拥堵的城区路段行驶时，低速换挡起步也没有出现过卡顿的情况。值得一提的是，该车在底盘上有使用到CMA线控技术，配上双独悬的悬挂、运动负外倾角设计、大直径防倾稳定杆等，为车辆驾驶带来稳定且丝滑的操控感受。

吉利星瑞在外观上还是蛮有设计感的，车头机盖两侧使用了隆起收紧的筋线，向下延伸与进气格栅衔接在一起，格栅左右两边连接有斜向的LED大灯组件，与下方呈上扬趋势的棱线一起，在前脸刻画出鲜明的层次感和犀利的形象。包括侧面车门也使用到相对锋利的腰线进行分割，并往后在车尾形成了一个上翘的尾翼，配合低趴的车头，给人一种运动的质感，整体外观颜值耐看，也比较符合当下流行的年轻化审美。

纵观近两年的国内汽车市场不难发现，国内车型越来越被消费者喜爱，除了有一小部分情怀之外，更多的是不管是国产新能源车型还是燃油车型，自身实力都支棱起来了，像是上述的吉利星瑞，作为主攻家用市场的A级家轿，在空间、动力、配置安全等各方面都表现良好，加上官方给到了9.97起售的吉利价，性价比确实蛮不错的，也难怪30天能卖2万多台了，如果近期你也有入手家用轿车的打算，又不想买新能源车型的话，我想吉利星瑞值得一看。

（内容来源：海峡导报社）