起售9.97万, :颜值高空间大, 30天能卖23294台, 吉利星瑞真够香!
在现下的家用汽车市场当中,价格优惠和车型性价比往往是吸引消费者瞩目的有效手段之一,这不,2025年一开年,各家车企都卯足了劲儿想要抢先拿下更多的市场份额,吉利也不例外,旗下星瑞·东方曜版本(吉利星瑞)直接给到9.97万的起售价,并在1月获得了23294台的销量成绩,位居紧凑型轿车排行榜前四,那么本期我们来简单聊聊这车,看看其性价比在哪儿。
在内饰布局上,吉利星瑞主打一个简约干净,和多数油车复杂的中控不一样,该车在中央区域做了简化和集中处理,常用的实体按键以横向一排的造型位于车机屏幕之下,机械挡把则和紧急按钮侧向于主驾,一眼看过去清晰明了且操控简单。另外,车身内部还运用到了较多皮质缝线和软包材质,实际触感柔软舒适,看起来质感尚佳。
至于座舱的智能方面,吉利星瑞则将其大部分集中在车机屏幕内,14.6英寸的高清中控屏幕具备60Hz的刷新率,配上Flyme Auto的车载智能系统,屏幕内软件交互流畅丝滑,我们实际去试用了一下,除了地图导航拖拽不卡顿之外,车机联网功能、语音指令操控等功能也听挺好用的,连续发出多条语音指令例如“打开车窗”“调低空调温度”等等,语音响应灵敏且识别率较高,实际使用下来座舱智能表现较佳。
除了座舱智能化程度较高之外,吉利星瑞车内乘坐空间也同样值得一看,作为紧凑型家轿,该车车身长4785mm,轴距2800mm,尺寸数据在同级之中当属优秀了,就拿同样热卖的大众朗逸(2651mm)、日产轩逸(2712mm)与之相比,也显然是吉利星瑞更为优越,而在车身尺寸上打下的基础反映在车内空间上,就是足够宽裕的乘坐空间,像我们车身176cm的朋友坐在后排,腿部能轻松余下近3拳的距离,横向坐下两个身高相近的朋友,也不会觉得拥挤,大五座的空间满载出行也蛮宽敞舒适的。
在辅助功能上,吉利星瑞全系标配有常用的倒车影像、定速巡航等基础功能,追求智驾的朋友可以选择中高配车型,额外配备有L2级智驾、360°全景影像以及底盘透明影像等功能,能够进一步完善驾驶出行的智驾辅助性能。此外,在安全车身上,该车采用了高强度笼式架构,车身高强度钢占比达到70.2%,扭转刚度为29000N·m/deg,车身前方还使用到了7系航空铝合金前防撞梁,配合车内6个安全气囊,既保障了车身整体的抗撞击性,后续出现意外后也能尽可能防护车内乘员舱安全。
至于动力部分,吉利星瑞蛮人性化的,一共推出了两套动力系统,分别是1.5T+7DCT动力和2.0T+8AT动力,前者显然更适合注重油耗经济的家用消费者考虑,181Ps的最大马力应对日常通勤基本没问题,而低至6.2L的百公里油耗(WLTC)和92号的燃油标号,让平时用油的费用足够划算亲民,不用担心买得起油车开不起的现象。
当然,要是预算充足且考虑高性能的驾驶感受,那么2.0T+8AT的动力会更适合选择,其最大功率为175kW,百公里加速仅6.6s,实际试开下来,动力起步轻盈有力,长时间输出持久不失速,而8AT的爱信变速箱最大传动效率为95%,在拥堵的城区路段行驶时,低速换挡起步也没有出现过卡顿的情况。值得一提的是,该车在底盘上有使用到CMA线控技术,配上双独悬的悬挂、运动负外倾角设计、大直径防倾稳定杆等,为车辆驾驶带来稳定且丝滑的操控感受。
吉利星瑞在外观上还是蛮有设计感的,车头机盖两侧使用了隆起收紧的筋线,向下延伸与进气格栅衔接在一起,格栅左右两边连接有斜向的LED大灯组件,与下方呈上扬趋势的棱线一起,在前脸刻画出鲜明的层次感和犀利的形象。包括侧面车门也使用到相对锋利的腰线进行分割,并往后在车尾形成了一个上翘的尾翼,配合低趴的车头,给人一种运动的质感,整体外观颜值耐看,也比较符合当下流行的年轻化审美。
纵观近两年的国内汽车市场不难发现,国内车型越来越被消费者喜爱,除了有一小部分情怀之外,更多的是不管是国产新能源车型还是燃油车型,自身实力都支棱起来了,像是上述的吉利星瑞,作为主攻家用市场的A级家轿,在空间、动力、配置安全等各方面都表现良好,加上官方给到了9.97起售的吉利价,性价比确实蛮不错的,也难怪30天能卖2万多台了,如果近期你也有入手家用轿车的打算,又不想买新能源车型的话,我想吉利星瑞值得一看。
(内容来源:海峡导报社)
作者: 编辑:蒋雨萱
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