竞争日趋激、烈, 又被指新车门侧漏风, :林肯:不可不慎
对于林肯这种豪华品牌来说,被用户投诉称部分车型存在“新车门侧漏风”问题,确实有些让人想不到。更为让人想不到的是,涉事车辆还是在国内车市认知度比较高的“林肯冒险家”。
林肯
据界面新闻消息显示,近日,有用户反映,购买不到一年的新车出现主副驾座椅靠门侧漏风现象,冬季用车时门侧温度低至3-5摄氏度,与中控区域温差高达30度。如果诚然如此,那么体感似乎如同“冰火两重天”。
值得注意的是,遇到类似的用户,并不仅仅这一位用户。这位用户表示,目前有超过20位用户遇到这种问题,其中大多为冒险家用户。
更为值得注意的是,这些用户在发现“漏风”问题的时候,购车时间还不到一年。
媒体消息
针对该问题,林肯汽车客服在回复媒体的时候表示,正在了解详细情况中,建议遇到类似问题的车主近期主动致电官方客服,反馈购车时长和维修状况,
同时,林肯汽车客服还表示,通过媒体渠道而来,官方将会进行统筹,快速跟进处理。
应该说,从林肯客服回应媒体的态度来看,整体上看,还是比较积极的。如果问题能够就此得到处理,对于用户而言,自然是一件好事情。
只是,遗憾的是,媒体消息显示,截止到界面新闻发布信息,消费者称通过电话联系林肯客服部门,接线人员表示对上述安排并不知情。
林肯
同时,林肯品牌官方也尚未正面回应界面新闻的置评请求。显然,从目前事件的进展来看,这一问题目前应该没有得到妥善处置。
我认为,作为负责任的汽车厂商,对于用户反馈的问题,林肯方面应该给予足够的重视。
经过调查,如果问题属实,则切实为用户解决问题;如果问题不存在,在必要的情况下,可以进行公开澄清。
林肯
这对于林肯汽车而言,无论是从提升用户信任度的角度来看,还是从维护和提升品牌形象的角度来看,都是有助益的。
要知道,当前国内汽车市场竞争极为激烈。为了在国内车市获得竞争优势,厂商不仅要提供更加富有竞争力的产品,也更要注意提升售后服务满意度、维护品牌形象等。
数据显示,2024年林肯全年销量仅5.67万辆,月均不足5000辆。
进入2025年之后,从1-2月份市场表现来看,目前林肯汽车的销量也并没有明显好转。
林肯
更为值得注意的是,当前国内自主品牌汽车不断向上突破,这使得传统豪华品牌汽车的市场份额,或许会遭到进一步挤压。
在这种情况下,林肯若无法快速提升品控、优化服务并加速电动化进程,或将面临更大的生存压力。
有鉴于此,我认为,对于这次“车门漏风”事件,林肯方面应该给予足够的重视。如果用户确实遇到问题,则切实为用户解决问题。
林肯
毕竟,唯有以用户为中心,不断构筑产品与服务体系,方能让品牌行稳致远。否则,曾经的“总统座驾”,在中国车市将会走向何方,就值得考虑了。
不过,我相信,林肯作为负责任的汽车品牌,在确认问题属实之后,定会妥善为用户解决问题。
此前在回应界面新闻的时候,林肯客服的态度还是相当积极的。至于此后消费者反馈的事情,可能是因为林肯内部沟通和交接存在一定的“时间差”。具体如何,以林肯方面的回应为准。
在此,我们希望林肯汽车不断在国内车市,为用户提供更好的用户体验,获得更好的市场销量和发展前景。
最后,本文涉及到的“新车车门漏风”事件,来源于界面新闻等。至于该事件的调查结果,则以官方调查结论为准。
本文声明:
本文为车宇世界运营部原创文章,总第11584期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。
(内容来源:海峡导报社)
作者: 编辑:马梓豪
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