（丰田中型S）UV, 轴距2米85与汉兰达一样？大, ，现款仅售？13万多却无人识货

13万！你没看错，是13万！丰田bZ4X，这款号称与汉兰达同级轴距的纯电SUV，如今价格已经跌破了心理防线。这不禁让人咋舌：这究竟是丰田的“血亏甩卖”，还是这款车本身就存在着难以弥补的缺陷？更让人好奇的是，面对如此诱人的价格，为什么它还是无人问津，销量惨淡？

我们先抛开价格不谈，单从产品本身来看，丰田bZ4X似乎并没有什么明显的硬伤。空间大，这是它的卖点之一，2850mm的轴距确实能带来宽敞的乘坐体验，跟汉兰达比肩，这在同级别车型中还是很有竞争力的。续航里程也在可接受的范围，至少官方数据看着不错，当然，实际续航里程如何，我们后面再细说。外观设计，虽然谈不上惊艳，但也算中规中矩，符合丰田一贯的稳重风格。内饰方面，14英寸中控屏、全液晶仪表盘等配置，在当下也算标配，并没落后太多。

但是，问题就出在“但是”这两个字上。空间大、续航够用、外观内饰说得过去，这只能说明bZ4X没有明显的缺点，但这并不等于它有优点。在如今竞争激烈的电动车市场，仅靠这些基础配置，根本不够吸引消费者。它缺失的是让消费者眼前一亮的，那些能够迅速提升幸福感和科技感的“杀手锏”。

让我们来深入分析一下bZ4X的不足之处。首先，智能化配置的缺失，这几乎是所有评论家和消费者一致的吐槽点。在国产新能源车企纷纷卷起智能化浪潮的时候，bZ4X却显得非常“老派”。8155芯片？智能座舱？L3级自动驾驶？这些在国产车身上已经不算稀罕的配置，在bZ4X上却几乎找不到踪影。你或许会说，它有TSS 3.0智行安全系统，但这套系统最多只能算L2级别，与主流的国产电动车相比，至少落后了一代，甚至更多。

其次，续航里程的虚标问题一直是消费者诟病的重点。虽然官方宣称的CLTC工况下续航可达615km，但实际情况却是“雷声大雨点小”。很多车主反馈，实际续航里程常常只有官方数据的一半甚至更低，这在冬季尤为明显。更令人难以接受的是，它的充电速度慢得令人发指，这不仅浪费时间，还严重影响了用户体验。试想一下，你开着这车长途旅行，需要频繁停车充电，并且每次充电都需要漫长的等待，这旅途的乐趣瞬间就消失殆尽了。

再次，品牌的保守战略也拖了bZ4X的后腿。丰田，这个全球汽车巨头，在燃油车领域有着无可撼动的地位，但在新能源领域却显得有些犹豫不决、步履蹒跚。丰田章男先生此前曾公开表达过对纯电动汽车的质疑，认为纯电动汽车并非未来出行的最佳选择。这种保守的品牌战略直接导致了丰田在电动车技术的研发投入相对不足，产品竞争力自然也就难以提升。

而面对激烈的市场竞争，bZ4X更是显得捉襟见肘。国产新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现，他们凭借着更先进的智能化技术、更亲民的价格以及更符合年轻消费者审美的设计，迅速抢占了市场份额。相比之下，bZ4X除了丰田品牌的光环之外，几乎没有任何优势可言。

13万的价格，对于一款合资品牌的中型纯电SUV来说，确实具有很大的吸引力。但问题是，即使价格再低，消费者也不傻。他们不会仅仅因为价格便宜就选择一款缺乏竞争力的产品。他们更注重的是产品的整体价值，包括智能化配置、续航里程、充电速度、品牌口碑等等。bZ4X的低价策略，与其说是丰田的“赔本赚吆喝”，不如说是它无奈之举，是在用价格来弥补自身产品力上的不足。

那么，13万的丰田bZ4X，究竟值不值得买？答案其实很简单：如果你对智能化配置、充电速度和实际续航里程的要求不高，只在乎空间和品牌，那它或许是个不错的选择。但如果你追求的是更先进的科技体验，更便捷的用车感受，那么，13万的价格也买不到你想要的。

当然，我们也不能完全否定bZ4X。毕竟，它也具备一些优点，例如宽敞的空间、相对可靠的品质等等。但这些优点在如今的电动车市场已经不足以成为它的竞争优势。它需要更强大的智能化配置、更长的实际续航里程、更快的充电速度，以及更具吸引力的品牌战略，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

最后，让我们来看一下一些数据。根据中国汽车工业协会公布的数据，2023年前三季度，新能源汽车销量持续增长，但丰田bZ4X的销量却一直不温不火，甚至可以用“惨淡”来形容。这足以说明，仅仅依靠价格优势是远远不够的，产品本身的竞争力才是决定销量最终的关键因素。

更进一步地说，丰田作为全球车企的领导者，其在燃油车领域的成功经验并不能直接复制到新能源汽车领域。新能源汽车市场是一个全新的赛道，需要全新的技术、全新的理念以及全新的商业模式。丰田的保守战略，或许会让它错失这次弯道超车的机会。而bZ4X低迷的销量，无疑是对丰田在新能源领域的一次警示：是时候改变策略，积极拥抱变化了。 或许，只有放下对传统燃油车的依赖，加大研发投入，积极提升产品力，丰田才能在新能源汽车领域找到新的突破口，并且让13万的bZ4X不再成为一个“无人问津”的尴尬案例。 这不仅仅是丰田bZ4X的问题，更是整个传统车企在新能源时代转型升级的关键问题。 未来，谁能够更好地把握住这个时代的风向，谁就能够笑到最后。

（内容来源：上观新闻）